Awọn ẹya Aifọwọyi Idana Injector Diesel Pump Injector 16600-63G21 fun QD32 PDN Abẹrẹ epo
Awọn ọja Apejuwe
Itọkasi. Awọn koodu | 16600-63G21 |
Ohun elo | / |
MOQ | 4 PCS |
Ijẹrisi | ISO9001 |
Ibi ti Oti | China |
Iṣakojọpọ | Iṣakojọpọ aifọwọyi |
Iṣakoso didara | 100% idanwo ṣaaju gbigbe |
Akoko asiwaju | 7-10 ọjọ iṣẹ |
Isanwo | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tabi bi ibeere rẹ |
Ọna Itọju Diesel Engine: Laasigbotitusita
Nigbati o ba n tun ẹrọ diesel ṣe, o le ba awọn aṣiṣe oriṣiriṣi pade. Eyi ni diẹ ninu awọn aṣiṣe ti o wọpọ ati bii o ṣe le yanju wọn:
1. Enjini ko le bẹrẹ: Eyi le ṣẹlẹ nipasẹ agbara batiri ti ko to, ikuna eto ina, tabi ikuna eto epo. Ni akọkọ ṣayẹwo agbara batiri lati rii daju pe o to. Ti agbara batiri ba jẹ deede, lẹhinna ṣayẹwo okun ina, sipaki plug, ati fifa epo lati yanju aṣiṣe naa. Ti gbogbo awọn paati ti o wa loke ba jẹ deede, lẹhinna ṣayẹwo boya injector idana n ṣiṣẹ daradara ati boya àlẹmọ idana ti di.
2.Engine overheating: Eyi le jẹ ṣẹlẹ nipasẹ insufficient coolant, omi fifa ikuna, tabi imooru blockage. Ni akọkọ ṣayẹwo ipele itutu lati rii daju pe o to. Ti ipele itutu ba jẹ deede, lẹhinna ṣayẹwo fifa omi, imooru, ati awọn paati miiran lati yanju aṣiṣe naa. Ikuna fifa omi le fa nipasẹ yiya gbigbe, ibajẹ impeller, tabi ikuna edidi ẹrọ. Idilọwọ Radiator le fa nipasẹ ikojọpọ eruku, idoti, tabi ipata.
3. Awọn itujade engine ti o pọju: Eyi le ṣẹlẹ nipasẹ ikuna eto epo, ikuna eto gbigbe, tabi ikuna eto eefin. Ni akọkọ, ṣayẹwo iye abẹrẹ epo, àlẹmọ afẹfẹ, paipu eefin ati awọn paati miiran lati yọkuro aṣiṣe naa. Abẹrẹ epo ti o pọju le ja si ijona ti ko pe ati gbejade awọn itujade eefin diẹ sii; idaduro àlẹmọ afẹfẹ le ni ipa lori sisan afẹfẹ ati yorisi ijona ti ko pe; ìdènà paipu eefin le ja si itujade eefin ti ko dara ati mu awọn itujade eefin pọ si.
4.Excessive engine ariwo: Eyi le jẹ idi nipasẹ igbanu igbanu, yiya jia tabi ipalara ti npa. Ni akọkọ ṣayẹwo ẹdọfu igbanu lati rii daju pe o yẹ. Ti igbanu naa ba jẹ alaimuṣinṣin, o nilo lati ṣatunṣe tabi rọpo; yiya jia le fa nipasẹ lilo igba pipẹ, ẹru ti o pọ ju tabi lubrication ti ko dara, ati jia ti o wọ gidigidi nilo lati paarọ rẹ; Bibajẹ le fa nipasẹ lilo igba pipẹ, fifuye ti o pọju tabi lubrication ti ko dara, ati gbigbe ti o bajẹ nilo lati paarọ rẹ.
5.Insufficient engine power: Eyi le jẹ idi nipasẹ ipese idana ti ko to, gbigbemi ti ko to tabi eefi ti ko to. Ni akọkọ ṣayẹwo eto ipese epo lati rii daju pe ipese epo ti to; eto gbigbemi le ni ipa nipasẹ awọn iṣoro bii idinamọ àlẹmọ afẹfẹ, ipofo àtọwọdá ikọlu tabi jijo paipu gbigbe, ati pe o nilo lati ṣayẹwo ati tunṣe; eto eefi le ni ipa nipasẹ awọn iṣoro bii idinaduro paipu eefin, arugbo muffler tabi ikuna oluyipada katalitiki, ati pe o nilo lati ṣayẹwo ati tunṣe.