Ti o dara Owo Diesel Engine Pump Plunger 3 418 403 005 3403-005 Awọn ẹya idana 3418403005
awọn ọja apejuwe
| Itọkasi. Awọn koodu | 3 418 005 3403-055 |
| Awọn koodu OEM / OEM | / |
| Ohun elo | / |
| MOQ | 6 PCS |
| Ijẹrisi | ISO9001 |
| Ibi ti Oti | China |
| Iṣakojọpọ | Iṣakojọpọ aifọwọyi |
| Iṣakoso didara | 100% idanwo ṣaaju gbigbe |
| Akoko asiwaju | 7-15 ọjọ iṣẹ |
| Isanwo | T/T, L/C, Paypal, Western Union tabi bi ibeere rẹ |
Okunfa ti Erogba idogo Ni enjini
1. Pupọ epo ti a pese, eyi ti ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere ipo iṣẹ engine. Ilọsoke ninu iho wiwọn akọkọ ti ẹrọ petirolu ati ipele epo ti o ga julọ ni iyẹwu lilefoofo yoo mu ipese epo pọ si; awọn ifihan agbara aiṣedeede ti sensọ ṣiṣan afẹfẹ ati sensọ iwọn otutu gbigba ti ẹrọ itanna epo abẹrẹ petirolu ati ilosoke ninu titẹ abẹrẹ yoo fa ipese epo ti o pọju. Atunṣe ti ko tọ ti ipo plunger ti ẹrọ abẹrẹ Diesel engine; Atunṣe ti ko tọ ti awọn ipo ti o baamu ti oruka jia adijositabulu ati agbeko tabi orita ti n ṣatunṣe ati ipese epo ti o fa ọpa ti ẹrọ atunṣe opoiye epo; aibojumu tolesese ti awọn tolesese dabaru ti bãlẹ lati se idinwo awọn ti o pọju idana ipese ti agbeko (tabi idana ipese fa ọpá); aibojumu tolesese ti awọn finasi opin dabaru; epo ti o pọju ninu gomina, ati bẹbẹ lọ yoo mu ipese epo pọ sii.
2. lubricating epo n jo sinu iyẹwu ijona. (1) Opo epo ti o wa ninu apo epo ti ga ju, ati ipele epo ti lọ silẹ; (2) Silinda tabi oruka piston ti wọ, oruka piston npadanu rirọ rẹ, aafo ipari ipari piston ati aafo ẹhin ti tobi ju, oruka piston ti wa ni di sinu iho oruka nitori lẹ pọ, ati ipo fifi sori ẹrọ oruka piston jẹ ibamu; (3) Igbẹhin epo epo ti a ti wọ ati ti ogbo, ati aafo laarin apo-igi ati tube itọnisọna ti tobi ju; (4) Alẹmọ afẹfẹ iwẹ epo ti dina ati ipele epo ga ju; (5) The supercharger asiwaju oruka ati asiwaju apa aso ti wa ni wọ ati ki o atijọ. Iwọnyi yoo fa epo lubricating lati jo sinu iyẹwu ijona.
3. Iwọn afẹfẹ ti nwọle silinda jẹ kekere. Alẹmọ afẹfẹ ti dina; ifasilẹ àtọwọdá ti wa ni atunṣe ti ko tọ; Kamẹra camshaft ti wọ gidigidi; akoko àtọwọdá ti ko tọ; Awọn gbigbe duct ti wa ni dina, ati be be lo le gbogbo fa awọn silinda gbigbemi iwọn didun dinku.
4. Awọn ifosiwewe miiran ti o ni ipa lori ijona ti adalu silinda. Didara petirolu ti a lo ninu ẹrọ petirolu ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere, ati awọn abajade vaporization ti o lọra ni idapọ epo-gas ti ko dara; lilo awọn pilogi sipaki ti o tutu pupọ, yeri insulator ti kuru ju, ati pe iwọn otutu ko le ṣetọju loke 500-600 ° C, ki awọn patikulu epo ti o ṣubu lori yeri ko le sun lẹsẹkẹsẹ; agbara iginisonu ko to ati pe itanna sipaki n tan ni ailera; akoko gbigbo ti wa ni atunṣe ti ko tọ, ati pe ina naa ti tete tabi pẹ ju; awọn gbigbemi otutu preheating ẹrọ tun ni ipa lori awọn dapọ ti petirolu ati air. Didara Diesel ti a lo ninu ẹrọ diesel ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere, akoonu ida ti o wuwo ti tobi ju, ati ailagbara ko dara, ti o fa atomization ti ko dara ati ilọkuro lọra; epo Diesel ni agglomeration ti o ga pupọ ati omi ti ko dara, ti o jẹ ki o ṣoro lati ṣe àlẹmọ erofo, nfa ibajẹ sokiri; nut fastening lori injector titẹ regulating dabaru jẹ alaimuṣinṣin, awọn preload ti awọn titẹ regulating orisun omi jẹ ju kekere tabi dà, awọn kiliaransi laarin awọn abẹrẹ àtọwọdá itọsọna apa ati awọn abẹrẹ àtọwọdá ara iho jẹ ju tobi, awọn lilẹ konu dada lori abẹrẹ. àtọwọdá ara ti wa ni ibi ti edidi, ati awọn olubasọrọ dada laarin awọn injector ara ati awọn abẹrẹ àtọwọdá ara ni ko ju, Abajade ni kekere abẹrẹ titẹ; Àtọwọdá abẹrẹ ti di ninu ara àtọwọdá abẹrẹ, ti o nfa ki abẹrẹ abẹrẹ naa ko ni pipade ni wiwọ, tabi di ni ipo ti o ṣii, abẹrẹ fifa fifa abẹrẹ ko ni pipade ni wiwọ tabi oruka iderun titẹ abẹrẹ ti wọ, ati bẹbẹ lọ, eyi ti yoo jẹ ki abẹrẹ naa kuna lati da fifa silẹ ni kiakia; Atunṣe akoko abẹrẹ ti ko tọ, ni kutukutu tabi pẹ ju yoo ni ipa lori didara ijona.
