Didara Didara Diesel Pump Plunger 3 418 403 005 3403-005 Diesel Pump Parts 3418403005 3403005 fun ẹrọ fifa soke
awọn ọja apejuwe
Itọkasi. Awọn koodu | 3 418 403 005 3403-005 |
Awọn koodu OEM / OEM | / |
Ohun elo | / |
MOQ | 5PCS |
Ijẹrisi | ISO9001 |
Ibi ti Oti | China |
Iṣakojọpọ | Iṣakojọpọ aifọwọyi |
Iṣakoso didara | 100% idanwo ṣaaju gbigbe |
Akoko asiwaju | 7-15 ọjọ iṣẹ |
Isanwo | T/T, L/C, Paypal, Western Union tabi bi ibeere rẹ |
Plunger idana abẹrẹ fifa fun Diesel Engine Ipese System
Išẹ ti fifa fifa epo ni lati fi epo titẹ agbara giga si injector idana ni akoko ati titobi ni ibamu si awọn ipo iṣẹ ti ẹrọ diesel ati aṣẹ iṣẹ ti silinda.
1.Multi-cylinder ọkọ ayọkẹlẹ diesel epo abẹrẹ epo yẹ ki o pade awọn ibeere wọnyi
(1)) Iye epo ti a pese si silinda kọọkan jẹ dọgba. Labẹ ipo isọdiwọn, iyatọ ninu ipese epo ti silinda kọọkan ko ju 3% ~ 4%. Ipese epo ti fifa fifa epo yẹ ki o yipada pẹlu iyipada ti engine engine diesel ṣiṣẹ ipo, nitorina ẹrọ fifun epo gbọdọ ni ẹrọ atunṣe ipese epo.
(2) Ipese epo ilosiwaju Igun ti silinda kọọkan jẹ kanna, ati pe aṣiṣe jẹ kere ju 0.5 ° ~ 1 ° crankshaft Angle. Ilọsiwaju ipese idana yẹ ki o tun yipada pẹlu ipo iṣẹ ẹrọ diesel, nitorinaa ẹrọ ilosiwaju abẹrẹ epo yẹ ki o fi sii.
(3) Igun ipese epo ti silinda kọọkan jẹ ibamu.
(4) Le yara da ipese epo duro lati ṣe idiwọ abẹrẹ epo lati jijo.
Ọpọlọpọ awọn iru awọn ifasoke abẹrẹ epo lo wa, eyiti o jẹ lilo pupọ ni awọn ẹrọ diesel adaṣe, gẹgẹbi in-line plunger epo abẹrẹ fifa ati ẹrọ iyipo pinpin epo abẹrẹ fifa. Ni afikun, awọn ifasoke wa - nozzles ati bẹbẹ lọ.
2. Plunger iru idana abẹrẹ fifa jara
Nitoripe agbara silinda ẹyọkan ti ẹrọ diesel yatọ si lọpọlọpọ, ti o ba jẹ apẹrẹ fifa fifa epo ati ti iṣelọpọ ni ibamu si ipese epo ọmọ ti o nilo nipasẹ agbara silinda kọọkan, awọn alaye iwọn ti fifa abẹrẹ epo yoo jẹ ainiye, nfa ọpọlọpọ airọrun si iṣelọpọ ati lilo. Nitorinaa, awọn olupilẹṣẹ fifa abẹrẹ ni agbaye da lori ọpọlọpọ awọn ọpọlọ plunger oriṣiriṣi, fifa abẹrẹ ti pin si awọn jara diẹ tabi awọn awoṣe, ati lẹhinna pẹlu awọn iwọn oriṣiriṣi ti awọn ẹya idapọmọra plunger, lati dagba nọmba awọn ifasoke abẹrẹ epo pẹlu oriṣiriṣi idana. iye ipese lati pade awọn iwulo ti ọpọlọpọ awọn ẹrọ diesel agbara. Tabili 5-4 ṣe atokọ ọpọlọpọ lẹsẹsẹ ti awọn ifasoke abẹrẹ epo inu ila ti a ṣejade ni Ilu China ati awọn aye akọkọ wọn.
A, B jara idana fifa fifa tabi A, B iru idana abẹrẹ fifa ipilẹ be jẹ kanna, ni o wa ni ibile be ti in-line plunger epo abẹrẹ fifa. P-Iru epo abẹrẹ fifa ni o ni titun kan ona, ati ki o adopts awọn apoti-Iru lilẹ fifa ara lai šiši awọn window ẹgbẹ lati teramo awọn be ti awọn idana abẹrẹ fifa. Atẹle naa ṣe apejuwe eto ati ipilẹ iṣẹ ti iru A ati iru fifa fifa epo epo P.
3.Working opo ti A iru epo abẹrẹ fifa
Nigbati awọn camshaft ti idana fifa fifa n yi, ti o ba ti tappet rola yipo lori awọn mimọ dada ti awọn CAM, awọn plunger ma duro ni awọn ipo ti isalẹ okú aarin ti awọn plunger. Ti o ba ti rola yipo si awọn CAM gbe apakan, awọn CAM Titari awọn tappet, ati awọn tappet Titari awọn plunger soke, nigba ti plunger orisun omi ti wa ni fisinuirindigbindigbin. Nigbati awọn rola yiyi lori oke aaki ti awọn CAM, awọn plunger Gigun awọn oke okú aarin ti awọn plunger. Lẹhinna rola naa yipo ni apakan CAM ju silẹ, orisun omi plunger n tẹ plunger naa, ati pe plunger n tẹ tappet si isalẹ titi ti rola yoo yipo si ipilẹ ipilẹ ti CAM, ati pe plunger yoo pada si iduro isalẹ ti plunger. Iyẹn ni, nigbati fifa abẹrẹ idana ba n ṣiṣẹ, pẹlu iyipo ti camshaft, tappet ati plunger ṣe atunṣe ni iho tappet ati apa aso plunger ni atele laarin oke ati isalẹ aarin okú ti plunger.