Didara to gaju Titun Diesel idana Abẹrẹ fifa fifa ori ẹrọ iyipo 1 468 334 870 VE Head Rotor 1468334870 fun Awọn ẹya ara ẹrọ fifa epo epo
awọn ọja apejuwe
| Itọkasi. Awọn koodu | 1468 334 870 |
| Ohun elo | / |
| MOQ | 2 PCS |
| Ijẹrisi | ISO9001 |
| Ibi ti Oti | China |
| Iṣakojọpọ | Iṣakojọpọ aifọwọyi |
| Iṣakoso didara | 100% idanwo ṣaaju gbigbe |
| Akoko asiwaju | 7-15 ọjọ iṣẹ |
| Isanwo | T/T, L/C, Paypal, Western Union tabi bi ibeere rẹ |
Iṣẹ ati igbekale ohun elo ti Citroen Diesel engine fifa ori
Gẹgẹbi ori fifa ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ẹrọ diesel Citroën, Head Rotor 1 468 334 870 ṣe ipa pataki ninu awọn paati pataki ti eto idana. Nkan yii yoo ṣe itupalẹ ni kikun ori fifa soke lati awọn aaye ti awọn abuda imọ-ẹrọ rẹ, awọn awoṣe ohun elo, awọn aye iṣẹ ati itọju.
1. Imọ abuda
Head Rotor 1 468 334 870 gba awọn ilana iṣelọpọ ilọsiwaju ati awọn ohun elo lati rii daju pe o tun le ṣiṣẹ ni iduroṣinṣin labẹ fifuye giga ati awọn agbegbe iṣẹ titẹ giga. Apẹrẹ rẹ ni kikun ṣe akiyesi ṣiṣan omi ati ṣiṣe fifa epo, ati pe o ṣaṣeyọri lilo epo daradara ati awọn itujade ti o dinku nipasẹ ṣiṣan kongẹ ati iṣakoso titẹ. Ni afikun, ori fifa naa tun ni idiwọ yiya ti o dara, ipata ipata ati resistance otutu otutu, ati pe o le ṣetọju igbesi aye iṣẹ pipẹ ni awọn agbegbe iṣẹ ẹrọ lile.
2. Awọn awoṣe ohun elo
Head Rotor 1 468 334 870 jẹ o dara julọ fun awọn awoṣe Diesel brand Citroën, ati awọn awoṣe aṣamubadọgba pato le yatọ si da lori ọdun ati iṣeto. Sibẹsibẹ, pẹlu iṣẹ ti o dara julọ ati lilo jakejado, ori fifa ti di apakan pataki ti eto idana ti awọn ẹrọ diesel Citroen.
3. Performance paramita
Awọn paramita iṣẹ ṣiṣe pato ti Head Rotor 1 468 334 870, gẹgẹbi iwọn sisan, titẹ, ati bẹbẹ lọ, le yatọ si da lori olupese ati ipele. Ṣugbọn ni gbogbogbo, ori fifa le pade awọn ibeere giga ti awọn ẹrọ diesel Citroen fun ipese epo, ni idaniloju pe ẹrọ naa le gba iduroṣinṣin ati ipese idana ti o to labẹ awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi. Ni akoko kanna, ṣiṣan kongẹ rẹ ati iṣakoso titẹ tun ṣe iranlọwọ lati mu ilọsiwaju iṣẹ agbara ẹrọ ati eto-ọrọ idana.
4. Itọju
Lati rii daju pe iṣẹ pipẹ ati iduroṣinṣin ti Head Rotor 1 468 334 870, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oṣiṣẹ itọju nilo lati ṣe itọju deede. Eyi pẹlu ṣiṣe ayẹwo lilẹ ti ori fifa, sisọ awọn ohun idogo erogba inu, rirọpo awọn ẹya ti a wọ, bbl Ni afikun, akiyesi yẹ ki o san si didara ati mimọ ti idana lati yago fun ibajẹ si ori fifa nipasẹ awọn impurities ati ọrinrin. Lakoko ilana atunṣe ati rirọpo, o yẹ ki o rii daju pe awọn ẹya ẹrọ atilẹba tabi awọn aropo ifọwọsi ni a lo lati rii daju pe iṣẹ ati igbesi aye ti ori fifa ko ni ipa.
5.Ipari
Gẹgẹbi aṣoju ti o lapẹẹrẹ ti awọn olori fifa ẹrọ ẹrọ diesel Citroen, Head Rotor 1 468 334 870 ti gba idanimọ jakejado ni ọja fun imọ-ẹrọ ilọsiwaju rẹ, iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati ọpọlọpọ awọn ohun elo. Nipasẹ imọ-jinlẹ ati lilo oye ati itọju, agbara iṣẹ rẹ le ṣee lo ni kikun lati pese atilẹyin agbara diẹ sii ti o gbẹkẹle ati lilo daradara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel Citroen.
