Didara Didara Titun Diesel Injector Nozzle DLLA144P2273 0433172273 0 433 172 273 Nozzle Rail Injector Wọpọ fun Awọn apakan apoju Bosch
Awọn ọja Apejuwe
| Itọkasi. Awọn koodu | DLLA144P2273 0433172273 0 433 172 273 |
| Ohun elo | BOSCH CRIN2-16-BL |
| MOQ | 10 PCS |
| Ijẹrisi | ISO9001 |
| Ibi ti Oti | China |
| Iṣakojọpọ | Iṣakojọpọ aifọwọyi |
| Iṣakoso didara | 100% idanwo ṣaaju gbigbe |
| Akoko asiwaju | 7-10 ọjọ iṣẹ |
| Isanwo | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tabi bi ibeere rẹ |
Wọ Awọn abuda ati Ipa ti Awọn Isopọ Abẹrẹ Abẹrẹ Injector
Idana abẹrẹ ilana ayewo
Ayewo ti apejọ àtọwọdá abẹrẹ pẹlu: Ayewo wiwo oju dada, ayewo sisun, ayewo lilẹ ati ayewo sokiri, ati bẹbẹ lọ.
3.1 Dada iyipo itọsọna ti àtọwọdá abẹrẹ ati ara injector ko gbọdọ ni ibajẹ edekoyede ti o han gbangba ati awọn irẹwẹsi, ati dada konu lilẹ ti pari.
3.2 Pulọọgi àtọwọdá abẹrẹ si ipo ti 45 °, fa àtọwọdá abẹrẹ kuro ninu ara àtọwọdá nipa iwọn 1/3, ati pe o le rọra laiyara sinu ara àtọwọdá labẹ iṣẹ ti ibi-ara rẹ laisi eyikeyi iṣẹlẹ ti o duro.
3.3 Fi sori ẹrọ injector idana ti a kojọpọ lori idanwo abẹrẹ idana, ki o ṣatunṣe titẹ orisun omi diẹ ti o ga ju iwọn titẹ abẹrẹ idana ṣiṣi silẹ ti abẹrẹ epo (gbogbo 12 ~ 14MPa ti o ga ju 3 ~ 5MPa). Ti titẹ epo ba dide si 20MPa, wiwọn akoko ti o gba fun titẹ epo lati lọ silẹ lati 20MPa si 18MPa, ko kere ju 9 ~ 12s.
Bibẹẹkọ, iṣẹ lilẹ ko dara, ati pe ko gbọdọ jẹ awọn droplets epo ti o han gbangba ni ayika iho nozzle. Nigbati ko ba si oluyẹwo injector idana, abẹrẹ idana ti a tunṣe le jẹ fi sori ẹrọ taara lori fifa abẹrẹ epo ti ẹrọ diesel fun idanwo.
3.4 Ṣatunṣe si titẹ abẹrẹ idana ti o ni pato ti 12MPa, ati fifa epo ni iyara fifa kan ti bii awọn akoko 60 ~ 70 / min. Idana ti a fi sokiri yẹ ki o jẹ daradara ati boṣeyẹ atomized, ati pe o yẹ ki o wa ni agaran ati awọn ohun ti n pariwo. Ko si isẹlẹ sisọ epo, ko si si jijo pataki ni ayika iho nozzle ti ara injector.
Fi iwe funfun kan si 10 ~ 20cm kuro ni nozzle labẹ injector, ki o si wọn ijinna h lati nozzle si idoti epo ati iwọn ila opin d ti idoti epo. Lẹhinna ṣe iṣiro ni ibamu si agbekalẹ.
Wa igun naa lati iṣẹ trigonometric, ati lẹmeji igun naa jẹ igun konu abẹrẹ epo. Ti awọn ibeere ko ba le pade nipasẹ iṣẹ ti o wa loke, o yẹ ki o rọpo abẹrẹ epo tuntun kan.
Ni ipari, awọn aaye wọnyi yẹ ki o ṣe akiyesi:
(1) San ifojusi si koodu ti o wa loke nigba lilo abẹrẹ epo lati yago fun lilo ni aṣiṣe. Bibẹẹkọ, awọn ibeere ti o dara julọ kii yoo gba, epo naa yoo jona patapata tabi ko tan, ẹfin dudu yoo jade kuro ninu eefi, epo yoo jẹ asan, ati agbara yoo kan.
(2) Nigbati o ba n ṣatunṣe titẹ abẹrẹ idana, maṣe jẹ ki awọ tabi awọn ika ọwọ wa nitosi iho nozzle ki o jẹ itasi nipasẹ epo ti a fi itasi naa. Nitoripe epo diesel ti o ga julọ wọ inu awọ ara ati ṣiṣan sinu awọn ohun elo ẹjẹ, yoo ni ipa oloro lori ara eniyan. Ifarabalẹ pataki gbọdọ wa ni san lati ma ṣe akiyesi ipo abẹrẹ epo ni pẹkipẹki lati ṣe idiwọ ibajẹ si awọn oju.
