Abẹrẹ epo Diesel Tuntun 2645A747 Injector Rail Rail Wọpọ 320-0680 Ni ibamu pẹlu Cat C6.6 C4.4 Engine 323D L Excavator
awọn ọja apejuwe awọn
Ti a lo ninu Awọn ọkọ ayọkẹlẹ / Awọn ẹrọ
| koodu ọja | 320-0680 / 2645A747 |
| Awoṣe ẹrọ | 323D |
| Ohun elo | Caterpillar |
| MOQ | 6 pcs / Idunadura |
| Iṣakojọpọ | Apoti apoti funfun tabi ibeere alabara |
| Atilẹyin ọja | osu 6 |
| Akoko asiwaju | 7-15 ṣiṣẹ ọjọ lẹhin ibere ibere |
| Isanwo | T/T, PAYPAL, bi o ṣe fẹ |
Imo nipa Diesel injector
Cavitation Inu Ga-Titẹ Optically sihin idana Injector Nozzles(APA 2)
Optically wiwọle (OA) nozzles injector ti a ti lo ni ọpọlọpọ awọn iwadi ti o ti kọja ti inu ilohunsoke ti injector nozzle geometries ri ni taara-abẹrẹ funmorawon-ignition enjini. Pupọ ninu awọn ẹkọ ti o kọja wọnyi ni a ṣe ni awọn titẹ abẹrẹ ti o dinku pupọ ju awọn ti abẹrẹ ile-iṣẹ ti o jọmọ, nitori ipenija ti ṣiṣe apẹrẹ injector OA eyiti o le koju awọn titẹ abẹrẹ giga. Lati sanpada, diẹ ninu awọn geometries ti o ni iwọn lati baamu nọmba Reynolds.
Awọn ijinlẹ eyiti o gbiyanju lati de awọn titẹ abẹrẹ ti o daju ni yoo ṣe akopọ nibi, nitori iwọnyi ni o ṣe pataki julọ si apẹrẹ ti a gbekalẹ ninu iwe yii, ati nikẹhin jẹ deede julọ nigbati o ba de si ẹda ṣiṣan ti iwulo.
Arcoumanis et al. ṣe ayẹwo ipa ti awọn geometries igbelosoke lakoko ti o baamu Reynolds ati awọn nọmba Cavitation ni iwọn gidi ati iwọn geometry [2]. Wọn rii pe awọn ẹya cavitation yatọ ni awọn geometries meji ni awọn nọmba cavitation ti o jọra. Awọn irẹjẹ jiometirika mejeeji ṣe afihan cavitation jiometirika ni apa isalẹ ti eti orifice oke (pẹlu injector ti n tọka si isalẹ), ati cavitation okun ti o wa ni apa idakeji iho orifice.
Iyatọ akọkọ ti a ṣe akiyesi nipasẹ awọn onkọwe ni a sọ si iyatọ ninu akoko ibugbe ti nkuta ni ṣiṣan nitori awọn gigun orifice oriṣiriṣi. Abẹrẹ asekale nla naa jẹ gilasi akiriliki, lakoko ti abẹrẹ asekale gidi jẹ ọpá quartz ti a so mọ ara abẹrẹ iṣinipopada wọpọ Bosch ati yika nipasẹ ibi aworan atilẹyin akiriliki. Awọn akiriliki nkan wà significantly o tobi ju awọn injector ká atilẹba irin nozzle. Reid et al. ti a lo oniyebiye lati ṣẹda ẹya irọrun ti jiometirika ti a rii ni awọn injectors valve-bo-orifice (VCO) [3]. Wọn ṣaṣeyọri awọn titẹ abẹrẹ ti igi 2000 pẹlu apẹrẹ. O dabi pe orifice ni a ṣe nipasẹ sisọ awọn awo oniyebiye ni itọsọna axial pẹlu lẹsẹsẹ nipasẹ awọn ihò eyiti o ṣe agbekalẹ geometry ti o kẹhin. Eyi jẹ ọna onilàkaye lati ṣe irọrun sisẹ awọn apakan naa.
