< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Epo / Diesel Pump Ti o ga-titẹ-titẹ Diesel Engine Epo epo abẹrẹ epo epo 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516 factory ati awọn olupese |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PE WA

Epo epo / Diesel ti o ni agbara ti o ga julọ ti abẹrẹ epo epo epo 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516

Awọn alaye ọja:

  • Ibi ti Oti:CHINA
  • Oruko oja:vovt
  • Ijẹrisi:ISO9001
  • Nọmba awoṣe:0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
  • Ipò:Tuntun
  • Owo sisan & Awọn ofin gbigbe:

  • Oye ibere ti o kere julọ:1 Nkan
  • Awọn alaye Iṣakojọpọ:itẹnu irú
  • Akoko Ifijiṣẹ:3-5 ọjọ iṣẹ
  • Awọn ofin sisan:T/T, L/C, Paypal
  • Agbara Ipese:10000
  • Alaye ọja

    ọja Tags

    awọn ọja apejuwe awọn

    微信图片_20201129100103_副本 微信图片_20201129100041_副本 微信图片_20201129100032_副本 微信图片_20201129100038_副本

    Agbejade Orukọ 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
    Awoṣe ẹrọ /
    Ohun elo Ọdun 2011-2017 Ọran / New Holland 3.2L / 3.4L Diesel 58014701 5801470100R BOSCH
    MOQ 1 pcs / Idunadura
    Iṣakojọpọ apoti apoti itẹnu tabi Ibeere Onibara
    Akoko asiwaju 7-15 ṣiṣẹ ọjọ lẹhin ibere ibere
    Isanwo T/T, PAYPAL, bi o ṣe fẹ

    Awọn aṣiṣe ti o wọpọ ti fifa epo abẹrẹ epo diesel

    1. Awọn tete yiya ati aiṣiṣẹ ti plunger coupler
    Awọn konge ti plunger tọkọtaya jẹ ga.
    Bi akoko lilo ba ti gun, oju gbigbe rẹ yoo wa labẹ iṣẹ meji ti awọn abrasives ati ẹrọ, ati aafo ti o baamu yoo di nla, ti o yorisi idinku ninu titẹ ti ipese epo, eyiti yoo dinku didara sokiri ti injector. , eyi ti yoo ṣe engine O di soro lati bẹrẹ, awọn idana agbara posi ati awọn agbara ni insufficient.Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ ni iyara kekere, jijo epo pọ si ni pataki.awọn
    2. Idana abẹrẹ fifa camshaft rola bọtini
    Bọtini rola camshaft ti fifa abẹrẹ epo yoo yi igun ti ipese epo pada ati ni ipa lori iṣẹ ti ẹrọ diesel.Awọn idi pataki meji wa:
    Ọkan ni wipe taper ti awọn camshaft taper ati awọn akojọpọ iho taper ti epo fifa spline apo ko baramu nigba isejade tabi lilo, ati awọn imora dada ti awọn meji ni kekere ju 80%.Lẹhin fifi sori ẹrọ ti pari, apo spline yoo ṣii ni igba diẹ.Fọọmu bọtini eerun.
    Awọn sọwedowo le ṣee ṣe laisi bọtini konu idaji 4 × 16 ti fi sori ẹrọ:
    Waye lulú asiwaju pupa epo si oju konu ti camshaft, farabalẹ ṣayẹwo oju iho ti konu bushing, dada imora yẹ ki o tun tobi ju 80%.
    Awọn ẹya le rọpo ti awọn ibeere ko ba pade.
    Awọn keji ni wipe awọn ipari ti awọn taper dada ti awọn epo fifa spline apo ni kikuru ju ti camshaft taper dada.
    Ṣe apẹrẹ awọn iwọn ni ibamu si ipari ti apa aso spline ati taper ti camshaft.Laibikita bawo ni a ṣe n ṣiṣẹ, apo spline tun jẹ ki ipari ti camshaft kere ju ti iṣaaju lọ.Gigun yii gun ju eso camshaft lọ ati pe o le ṣatunṣe awọn mejeeji papọ ni wiwọ..
    Sibẹsibẹ, ni iṣelọpọ gangan, awọn ọja wa ti ko ni ibamu si ipari yii.Paapaa botilẹjẹpe awọn eso camshaft ti wa ni wiwọ bi o ṣe nilo, awọn apa aso spline ko ni diduro ni wiwọ, ati kiliaransi axial tun n gbe, nfa awọn apa aso spline lati gbe si ita, nikẹhin dagba bọtini yipo.

     


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa