< img height="1" width="1" style="display: none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Didara China Didara to wọpọ Rail Diesel / Idana Injector Nozzle DLLA149SM304 factory ati awọn olupese |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
PE WA

Didara Didara to wọpọ Diesel Rail / Idana Injector Nozzle DLL149SM304

Awọn alaye ọja:

  • Ibi ti Oti:CHINA
  • Oruko oja: CU
  • Ijẹrisi:ISO9001
  • Nọmba awoṣe:DLL149SM304
  • Ipò:Tuntun
  • Owo sisan & Awọn ofin gbigbe:

  • Oye ibere ti o kere julọ:6 Nkan
  • Awọn alaye Iṣakojọpọ:Iṣakojọpọ Aṣoju
  • Akoko Ifijiṣẹ:3-5 ọjọ iṣẹ
  • Awọn ofin sisan:T/T, L/C, Paypal
  • Agbara Ipese:10000
  • Alaye ọja

    ọja Tags

    awọn ọja apejuwe awọn

    DLL149SM304 00 DLL149SM304 01 DLL149SM304 00 DLL149SM304 02

    Agbejade Orukọ DLL149SM304
    Awoṣe ẹrọ /
    Ohun elo /
    MOQ 6 pcs / Idunadura
    Iṣakojọpọ Apoti apoti funfun tabi ibeere alabara
    Akoko asiwaju 7-15 ṣiṣẹ ọjọ lẹhin ibere ibere
    Isanwo T/T, PAYPAL, bi o ṣe fẹ

     

     

     

    Awọn aami aisan ti Abẹrẹ epo buburu kan

    Ti ohun kan ba jẹ aṣiṣe pẹlu ọkan tabi diẹ ẹ sii ti awọn abẹrẹ epo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, lẹhinna kii yoo ṣiṣẹ daradara, tabi o le ma ṣiṣẹ rara.

     

    Eyi ni ṣiṣe isalẹ ti awọn aami aiṣan injector aṣiṣe akọkọ ti yoo kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ julọ.Iwọ yoo nilo lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ECU fun awọn koodu aṣiṣe lati rii daju pe o jẹ iṣoro injector kan.Nigba miran iṣoro naa le fa nipasẹ nkan miiran gẹgẹbi abuburu iginisonu okuntabi aàlẹmọ idana clogged

    1. Imọlẹ Iṣakoso Engine On Dash

    Eleyi ko gan so fun o ohunkohun, ayafi ti o wa ni a isoro pẹlu awọn engine.Abẹrẹ ti ko tọ yoo fa engine lati ṣe aiṣedeede, ati pe eyi yoo fa ina iṣakoso engine.Iwọ yoo nilo lati ṣe iwadii siwaju sii lati dín idi ti misfire naa dinku.

     

    2. Ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo Bẹrẹ ni irọrun (Tabi rara)

    Eyi le ṣẹlẹ nipasẹ abẹrẹ ti n jo nfa titẹ epo lati ju silẹ ninu iṣinipopada idana.Olfato ti idana ti a ko sun lati inu okun engine le tọka si injector ti n jo.Eyikeyi jijo epo ti o ṣeeṣe yẹ ki o ṣe iwadii lẹsẹkẹsẹ.

     

    3. Engine knocking Ati gbigbọn

    Ti abẹrẹ kan ba ti dina ni apakan, lẹhinna iye epo to tọ kii yoo wọle sinu silinda engine.Eleyi yoo fa knocking ati nmu engine gbigbọn.Ọpọlọpọ awọn idi miiran ti awọn gbigbọn ọkọ ayọkẹlẹ wa.Idaduro ti o wọ, awọn ibi ti ko dara ati awọn taya ti a wọ jẹ diẹ ninu awọn idi miiran.Nigba miran aisokuso tabi idimu ti bajẹyoo fa gbigbọn nitori awọn crankshaft ati idimu awo ko lowosi ni kikun.

     

    4. Ko dara Engine Performance

    Abẹrẹ ti n ṣiṣẹ daradara yoo ni ipa lori sisẹ ẹrọ naa.Paapa ti injector ba jẹ idọti, eyi le ni ipa lori awọn nkan bii isare, agbara engine ati iyipo

    5. Ko dara idana Aje

    Injector idana ailagbara yoo dinku ọrọ-aje epo gbogbogbo ti ẹrọ naa.Ti abẹrẹ naa ko ba ṣiṣẹ bi o ti yẹ, ẹrọ ECU yoo san ẹsan nipasẹ fifin epo.Eyi jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ “ọlọrọ”, eyiti o yori si lilo epo diẹ sii ju pataki lọ.

     

     


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa