Akọbẹrẹ epo Diesel ti a tun ṣe 095000-9730 23670-59037Ti o baamu fun Toyota Landcruiser V8 200 Series engine 1VD-FTV
awọn ọja apejuwe awọn
Ti a lo ninu Awọn ọkọ ayọkẹlẹ / Awọn ẹrọ
| koodu ọja | 0445120327 |
| Awoṣe ẹrọ | JAC 4CYL48 EU5 engine |
| Ohun elo | JAC gbe ikoledanu / MWM |
| MOQ | 6 pcs / Idunadura |
| Iṣakojọpọ | Apoti apoti funfun tabi ibeere alabara |
| Atilẹyin ọja | osu 6 |
| Akoko asiwaju | 7-15 ṣiṣẹ ọjọ lẹhin ibere ibere |
| Isanwo | T/T, PAYPAL, bi o ṣe fẹ |
Ipa ti Nozzle Cone Angle on Diesel Engine Performance
Ipa ti Nozzle Cone Angle on Diesel Engine Performance The nozzle konu igun ni o ni a nla ipa lori awọn Ibiyi ati ijona ti awọn Diesel engine adalu, ati ki o jẹ ẹya pataki paramita ti awọn injector.Labẹ ipo ti nọmba awọn iho nozzle ati iwọn ila opin ti awọn iho nozzle, idagbasoke ti epo epo ti a fi omi ṣan ni iyẹwu ijona tun yatọ nigbati igun konu ti awọn iho nozzle yatọ.
Pẹlu ilosoke ti igun konu nozzle, ibiti abẹrẹ di nla.Nigbati igun konu ti iho abẹrẹ naa ba tobi ju, epo naa ni irọrun ni itasi sinu imukuro oke ti piston ati ki o wọ agbegbe elegede lakoko ilana titẹkuro, ijona ti ẹrọ diesel ko to, ati soot yoo tun pọ si;Ipa fifọ ti aaye jẹ ki epo naa taara sinu ọfin, ati pe epo diẹ sii ti pin kaakiri pẹlu odi, eyiti ko le fun ere ni kikun si awọn anfani ti iṣipopada ifọwọsowọpọ ti epo atomized ati gaasi ni aaye, ati ijona ko le jẹ. ni kikun ti gbe jade.Nitorinaa, o jẹ dandan lati yan igun konu nozzle ti o yẹ ki ina epo ba baamu apẹrẹ ti iyẹwu ijona lati gba awọn abuda ijona ti o dara julọ ati awọn itujade kekere.Lori ipilẹ ti apakan ti tẹlẹ, awọn injectors ti awọn ero meji S1 ati S2 ni a yan gẹgẹbi iriri imọ-ẹrọ, iwọn sisan ti awọn injectors jẹ 750mL / min, ati awọn igun konu ti awọn iho nozzle jẹ 148 ° ati 150 ° ni atele.
Awọn iyipo iṣẹ ṣiṣe ni kikun fun oriṣiriṣi awọn igun nozzle.Ni gbogbo awọn sakani iyara, awọn iṣẹ ṣiṣe fifuye kikun ti o baamu ti awọn injectors ti awọn ero meji S1 ati S2 jẹ ipilẹ kanna.jẹ abajade iṣiro itujade ipin iwuwo ti ẹrọ diesel 13 awọn ipo iṣẹ nigbati a lo awọn injectors S1 ati S2 ni atele.
